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龍骨用于船舶建造方面已經(jīng)有悠久的歷史
更新時(shí)間：2016-04-24 10:09 瀏覽數(shù)：次 【 打印 】 【 關(guān)閉 】
龍骨在我國(guó)古代的時(shí)候就已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用，很早就是被運(yùn)用于船只的建造方面。古人在很早以前就已經(jīng)研發(fā)出龍骨的支撐和承重來(lái)加固船身，使船只可以經(jīng)受更大的風(fēng)浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。現(xiàn)代建筑中常用的龍骨包括輕鋼龍骨、三角龍骨、木龍骨等，根據(jù)使用的部位又可以分為吊頂龍骨、豎向龍骨、懸掛龍骨等。中國(guó)古代在船舶的龍骨結(jié)構(gòu)方面是一項(xiàng)重大的發(fā)明，對(duì)全世界的船舶發(fā)展都是有深遠(yuǎn)影響的。船只使用的龍骨是指在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個(gè)縱向構(gòu)件，它位于穿的底部，在龍骨的上面有橫過(guò)的船肋加固，船首和船尾龍骨繞過(guò)艏柱，龍骨通常是船舶第一個(gè)被建造的部位。在現(xiàn)代造成行業(yè)中，大多都已經(jīng)使用的是輕鋼龍骨了，這種龍骨比起傳統(tǒng)的木龍骨更加具有穩(wěn)定性，而且不會(huì)折斷，防水，抗腐蝕，使用壽命更加長(zhǎng)久。重慶輕鋼龍骨用于船舶中的作用就是承重，特別是小型船舶的重要承重結(jié)構(gòu)，承受船體的縱向彎曲力，保證了船只的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還有一個(gè)作用就是擴(kuò)大船的側(cè)面面積，提高了船在水中的并聯(lián)阻抗，防止了側(cè)縫轉(zhuǎn)向，這對(duì)逆風(fēng)行駛特別重要，在帆船上的龍骨能夠收到來(lái)自中部和骨架的斜撐支撐。船舶的穩(wěn)定行駛離不開(kāi)輕鋼龍骨的穩(wěn)定作用，龍骨能減少船的傾斜和反向轉(zhuǎn)動(dòng)。中國(guó)古代的這一偉大發(fā)明對(duì)現(xiàn)代船舶建造行業(yè)都是有很大作用的，包括歐洲等國(guó)，歐洲的船只于19世界才開(kāi)始采用這種龍骨，比中國(guó)晚了數(shù)百年。
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