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川藏最高的隧道修建對板材的要求
五年前，一條長達7000多米的隧道在川藏線必經之地雀兒山動工了，這條隧道由于地勢險峻海拔高達6000多米，不僅是全國也是全世界第一條建立在如此高海拔的超特長公路隧道。要開鑿這么一條隧道難度是遠非常人想象的，高海拔，低氣溫，低氣壓，低氧等惡劣環境下，需要什么樣的技術和毅力才能順利完成。在施工人員們克服了缺氧氣溫等條件之后，隧道對于材料的要求也是非常高的。在這種極寒地區，氣溫常年都是低于零下十多度，不僅人體難以承受，很多建筑材料也是不能承受的。特別是用于隧道里面的墻體板材，很多質量不好的材料就難以承受這種惡劣環境的考驗，會出現斷裂被腐蝕等現象，這樣就無法保障隧道的安全與質量。隧道專用板硅酸鈣板就能為此解決這些問題，專用隧道板硅酸鈣板具有極強的耐寒功能，并且強度高，不易被風化或者腐蝕，所以不斷隧道里面是潮濕或者干燥，新疆硅酸鈣板都能堅守住自己的使命，像英勇奮戰在一線的工人們一樣精神可貴。在很多環境相對好的山區，隧道的長度都很少有達到這么長，所以這條川藏雀兒山的隧道從各個方面來說都是面臨很多巨大的考驗。但慶幸的是通過大家的一起努力，預計會在明年通車，縮短了原本需要1-3個小時的路程，而且大大提高的這條道路的安全率。
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